Nové emisní povolenky asi propadnou příští vládě. Uvidíme, jak motivační budou sankce, říká analytik

„ETS 2 je nová část systému, bude fungovat odděleně. Má dopadnout na dodávky paliv pro sektory budov, zejména vytápění, a silniční dopravy,“ vysvětluje princip druhého typu emisních povolenek Tomáš Jungwirth Březovský z AMO.

Tomáš Jungwirth Březovský|foto:Kateřina Cibulka, Český rozhlas Plus

První systém míří na velké firmy a velké znečišťovatele a funguje od roku 2005. „Evropští lídři se ale shodli na tom, že pakliže má Evropa dosáhnout svých klimatických cílů, tak nelze vzít jednu třetinu nebo čtyřicet procent ekonomiky a říct, že se jí to netýká,“ doplňuje.

Na parametrech tohoto nástroje na snížení emisí skleníkových plynů se Evropská rada, Evropská komise a Evropský parlament shodly před dvěma lety pod taktovkou českého předsednictví v Radě EU. Na evropské úrovni je legislativa platná, v členských státech mají pravidla platit od roku 2027.

Kdo vyndá hlavu z písku?

„Vláda premiéra Petra Fialy k tomu přistoupila způsobem – a není sama v Evropě –, že je tato část balíčku nepříjemná, protože bude lidem zdražovat věci a politicky není populární,“ zdůvodňuje Tomáš Jungwirth Březovský. Počítá se totiž, že se zavedení systému ukáže na cenách nejen fosilních paliv. „Tato vláda se to nejspíš rozhodne neudělat a nechá příští vládu, aby si s tím poradila,“ dodává.

Čtěte také

Benzin kvůli emisním povolenkám zdraží minimálně o dvě koruny na litr. Je korektní to říct veřejnosti, tvrdí poslanec Král z ODS

Hrozby sankcí ze strany Evropské komise podle analytika AMO ukážou, zda budou dostatečně motivační pro vlády unijních zemí, které zatím nový systém nezavedly.

„Netýká se to jen ETS2, ale i národního energeticko-klimatického plánu a dalších strategických dokumentů, které byly připraveny, vypracovány a nic nebránilo tomu je schválit. Jen se nakonec ukázalo, že pro to z nějakého důvodu není politická vůle,“ říká.

Souvisí spolu ETS 2 a Národní energeticko-klimatický plán? Jaká je vůle nového vedení ministerstva průmyslu a obchodu tlačit problém dopředu? Proč téma emisních povolenek zasahuje i do právě projednávaného návrhu státního rozpočtu na příští rok? A jak je to celé propojené s voláním nejen Petra Fialy po revizi takzvané Zelené dohody?

Poslechněte si nejnovější epizodu podcastu Bruselské chlebíčky.