Vratislav Kulhánek, podnikatel

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Dobré odpoledne.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Připomínám posluchačům Českého rozhlasu 1 - Radiožurnálu, že facebookový profil Dvaceti minut Radiožurnálu můžete používat pro své dotazy na pana Vratislava Kulhánka. Jak jste došel k tomu, že uvažujete o kandidatuře do Senátu?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Spíš doklopýtal, protože jakákoliv politická angažovanost při pohledu na českou politickou scénu je to ta nepříliš lákavá záležitost, ale dospěl jsem do věku, kdy jsem si říkal, něco bych možná mohl se pokusit ovlivnit.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
V Senátu?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, to je jedna z věcí, která mě trošku zarazila, ovšem fakt je, že Senát se trošku zvrhnul, ne trošku, ale absolutně, protože ...

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Co to znamená?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
... já jako pamětník si vzpomínám na dobu, že Senát měl být složen z nezávislých osobností, tedy nezávislých na politických stranách, a tím měl jaksi vyvažovat parlament. A ejhle co se stalo, my máme druhý parlament v Senátu, bavíme se o tom, jestli je tam víc sociálních demokratů nebo jestli je tam víc pravicových zástupců, takže ten Senát podle mého názoru by měl být nějakým způsobem recyklován nebo znovuoživen, a to by snad mohli právě dělat lidé, kteří by byli nezávislí.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Ptal jsem se nebo položil jsem tu otázku, proč zrovna Senát spíš z toho pohledu, že Senát z ústavního hlediska je prostě určitou pojistkou, je tak brán a funguje tak. Má samozřejmě zákonodárnou iniciativu, to všechno ano, ale přesto není to úplně výkonné místo, proč si tedy vyberete zrovna horní komoru?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, tak výkonné místo, co je výkonné místo.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Poslanecká sněmovna.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Jistě Poslanecká sněmovna Parlamentu České republice je výkonné místo, ovšem chceteli se státi členem parlamentu, v tom případě poslancem tedy, tak byste musel být členem nějaké strany. A jestli je mi něco velmi vzdáleno, tak je to členství v jakékoliv straně.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Nemáte žádnou politickou stranu, ke které byste se přichýlil?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Ať hledám, jak hledám.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Co se vám, pane Kulhánku, nezdá na politických stranách?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, nemůžu říct všechno, nezdá se mi mnoho. Tak pominu Věci veřejné, stávající kratochvilné události, ale i v těch ostatních stranách prostě dochází k různým, člověk to zdá pravda z doslechu, ale k různým kombinacím a permutacím a vztahům, kdy věci, které by se daly říct, řešit jednoduše, vezměme příklad dozorčích rad prostě. Politické strany vezmou jako automaticky své právo dosazovat podle politického klíče lidi do věcí, do pozic, které jsou vysloveně podnikatelské, jo, čili a teď se hádají, jestli tam může být tolik těch a tolik těch, to je jenom jeden takový povrchní moment, ale když se na to podíváte, tak vlastně s touhle tou zemí mávají politické strany, jejichž členstvo je zlomkem, relativně nízkým procentem obyvatel téhle země, jo, takže ...

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Na druhou stranu i vámi zmiňovaný Senát, který z vašeho pohledu prošel určitou, určitou transmutací do čistě politické horní komory, je výsledkem voleb, to nevolily politické strany, to volili voliči.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Voliči volili koho? Voliči volili kandidáty, které podporovaly politické strany, tak či onak, ale většinou to byli členové politických stran. Těch nezávislých senátorů, když se podíváte, kteří, řekněme, kandidovali s podporou nějaké strany, já nemyslím, že doktor Schwarz tady z Prahy kandidoval s podporou ODS, ale ne jako člen ODS, tak těch tam bude pár, ale většinou jsou to skutečně členové politických stran a kandidáti politických stran, ne podporovaný, podporovaný politickými stranami. Takže ta objektivita a nezávislost toho Senátu podle mýho názoru je veškerá žádná.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
To vypadá, jako kdybyste si představoval, že by politický život v České republice byl ideální bez politických stran?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, ono to nejde, to je to blbý. Ideální by to bezesporu bylo, ale pak se nedala ustavit žádná vláda, nedaly by se ustavit prakticky žádné magistráty, nic, takže politické strany pochopitelně být musí a je otázka, jaký, jakou prestiž a jaký charakter si ty politické strany vybojují. Ne, že by to teda byla zrovna v západní Evropě nějak až dramaticky odlišné, tam to je samozřejmě výrazně lepší, ale také to není to pravé ořechové, takže politici, volení politici si prostě oktrují práva bez porad, řekněme, s lidmi s odpovídající kvalifikací anebo s výrazným hlasem těchto lidí rozhodovat o osudech té které země, a to je to, co se mi zrovna pětkrát nelíbí.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Vy, nevím v jaké tedy jste fázi, ale bezesporu jste a je to znát z rozhovoru pro Lidové noviny, který jste dal, byl jste osloven Andrejem Babišem, podnikatelem českým a také zakladatelem zatím ještě hnutí Ano 2011. Jak je to daleko ta vaše spolupráce, pokud je nějaká?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, ta spolupráce je prakticky minimální, protože jsme se setkali v zásadě dvakrát a v některých momentech se naše názory výrazně různí. Čili pro mě víceméně ta iniciativa Ano 2011 je zajímavá v tom, že pokud bych se rozhodl kandidovat, tak nemusím nikde pobíhat a shánět ten příslušný počet podpisů, ale prostě zjednodušeně řečeno udělá to někdo za mě.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Pardon, teď se vracíme zpátky k tomu, kdo kandiduje do Senátu a za jaké podpory, není toto jeden z argumentů, proč prostě se nechat vzít pod ochranná křídla politické strany anebo politického hnutí, tam už je jenom malý kousek?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
To s váma souhlasím. Já taky, pokud by byla situace taková, že některá z politických stran, ke které mám nejmenší výhrady, by mi nabídla tuhle tu podporu, tak bych o tom vážně uvažoval, zrovna tak jako, jestli to byla ta iniciativa Ano 2011.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Je Andrej Babiš tím správným, kdo by měl měnit veřejný prostor v České republice?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Rozhodně ne, protože ten přístup, nebo aspoň z toho, co já znám z jeho různých vyjádření, je řekněme velmi autokratický a to nejde, stát prostě není firma. A já tady mám v tomhle tom směru trošku zkušenosti z období ledního hokeje, kde jsem si sice mohl myslet, co jsem chtěl a mohl jsem si chtít prosazovat jakýkoliv názor, který bych chtěl, ale bez konsensu, bez prostě dohody a přesvědčení ostatních prostě se to rozhodnutí udělat nedalo.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Jenom připomenu pro naše posluchače, že Vratislav Kulhánek byl dlouhá léta šéfem Svazu ledního hokeje České republiky. Pojďme vás, prosím, politicky vymezit, jestli mi odpovíte na tři čistě, vy nejste politikem, vy zatím jenom uvažujete, nebo vlastně na to jsem se nezeptal, už jste v těch úvahách, zda kandidovat do Senátu, došel někam na konec?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Ještě jsem na konec nedošel, protože tam hrajou i roli takové věci, že mám firmu, která vcelku mě bohatě uspokojuje a musím vážit, jestli, kterým směrem tedy jít, protože bych tu firmu musel nějakým způsobem zmrazit na to příslušný období, takže zatím pořád uvažuju a ještě druhá věc je, že se musím setkat s lidmi z regionu, jestli vůbec mají nějaký zájem, aby, nebo aspoň toleranci k tomu, abych do toho Senátu vstoupil, pokud mně, já nevím, 30, 40 lidí nebo já nevím odboráři ve Škodovce řeknou hele, zapomeň na to, my tě tam nechcem, tak prostě proti tomu nemá smysl jít. Čili jsem ještě pořád ve stádiu rozhodování.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Dobře, tak budem teď trochu fabulovat tři politická témata, která byste mohl řešit, kdybyste byl senátorem, tedy členem horní komory Parlamentu České republiky. Úsporná opatření vlády, to je ten zhruba 14 dní starý balík Miroslava Kalouska. Jak byste se k němu stavěl?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, já bych se k němu stavěl do značné míry kriticky, protože ono jenom šetření se nikdy nic moc nedosáhlo. Známá teorie, že když se budete snažit šetřit na krmivu pro krávu, tak vám víc mlíka nedá, nakonec zdechne, čili extrémní šetření nemá smysl. V některých věcech šetření mi přijde poměrně nemorální.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Jako třeba?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Jako třeba na pracujících důchodcích, to je teda ten poslední výstřelek, který tady platí sociální zabezpečení z toho, co vydělávaní, z kterého ovšem nic nemají, ale přitom mají být dál daněni, to je prostě absurdita. Ale pokud chci prostě nějakým způsobem tu zemi rozběhnout, tu ekonomiku rozběhnout, tak šetřením to nedosáhnu.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Penzijní reforma, to je druhé téma, které bezesporu ještě na pořad přijde ještě i v horní komoře.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Penzijní reforma je poměrně složitá záležitost, tak to jsem řekl novinku, ale jsou státy, třeba Chile, kde se relativně povedla, to pojetí těch prostě třech sloupů, ale já mám obavy, že v Česku to moc fungovat nebude. Já si myslím, že tady ten systém sociálního pojištění, který funguje, by byl pravděpodobně způsobilej fungovat i dál a je otázka jenom nasazení sazeb a samozřejmě věku do důchodu.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Mimochodem sdílíte tu obavu některých tedy v českém prostředí spíše levicových politiků, že zavedení toho dalšího pilíře bude akorát vyvedení opravdu velkého množství peněz k soukromým subjektům?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, to si nemyslím, ale jako nedává to zase na druhé straně žádnou velkou jistotu. Nakonec v současný době v několika zemích jsme svědky toho, že ta výnosnost z těhle těch fondů je veškerá žádná, kolikrát můžou být i ztrátové, čili rozhodně to riziko je, ale nemyslím si, že by to bylo vyvedení, nějaké vyvedení peněz, to v žádném případě.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
No, a potom ještě otázka nebo spor, a to je spor premiéra Petra Nečase a místopředsedy vlády Karla Schwarzenberga o to, jestli se Česko mělo či nemělo připojit k takzvanému fiskálnímu kompaktu, tedy té smlouvě o fiskální jaksi uměřenosti?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, můj názor je v tomhle jednoznačný, že mělo. Ta rizika, která to přináší, jsou v zásadě veškerá žádná na jedné straně a na druhé straně, pokud Evropa chce být dlouhodobě konkurenceschopná, tak dřív nebo později k nějakému unijnímu charakteru i nějakýmu centrálnímu řešení, nebo, ne řízení, nechci říct řízení, ale prostě nějakému přístupu k téhle té záležitosti v rámci Evropy dojít musí.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
A pak je ještě ta otázka úplně ze začátku z toho úvodu dnešního rozhovoru, pane Kulhánku, preferujete, aby se v politice pohybovali profesionální politici, kteří dlouhé roky dělají politiku a umějí se v ní pohybovat nějakým způsobem, anebo preferujete příliv možná u každých nových voleb nových lidí z praxe?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Takhle vždycky, když něco má efektivně fungovat, tak to chce mix, to znamená, nejenom profesionální politiky od dětství, což Francie je třeba klasický příklad, na druhé straně ve Spojených státech je zase příklad z úplně druhé strany. Čili chtělo by to to i to, zrovna tak by to chtělo i nějaký genderový řešení, to znamená nějaký podíl paní a dívek a zrovna tak by to mělo být věkově rozloženo.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Mimochodem ohledně toho genderu byl byste pro kvóty?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Ne, protože podle mýho názoru to jaksi uráží, uráží dámy, ne pány. A já si myslím, že ta atmosféra sama o sobě se prostě vyvíjí tak a jaksi, abych tak řekl, asertivita dam roste takovým způsobem, že je jenom otázka času, kdy ty, které na to mají a které k tomu budou mít chuť, se na ta příslušná místa určitě dostanou.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Posloucháte Dvacet minut Radiožurnálu, manažer Vratislav Kulhánek je dnes mým hostem. S jakým pocitem spíš profesním sledujete teď tu čerstvou přestřelku mezi ministrem průmyslu a obchodu a ministrem zahraničí ohledně toho, kdo, které ministerstvo a jakým způsobem bude dělat proexportní českou státní politiku?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, s pocitem velmi rozpačitým, protože tohle je zrovna místo, kde by měl být soulad a ne diskuse, jestli já nebo ty. Podle mého názoru, pokud to má mít ten pravý efekt, tak to musí mít krytí diplomacií.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
A proč?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Protože ten diplomat, ten obchodní rada, pokud to bude skutečně obchodní rada, který bude provozovat nějakou aktivní činnost a nebude jezdit autem od konkurenční automobilky, když v Česku budou tři, tak ten by měl mít jednak příslušný ty diplomatický krytí, prostě kontakty do firem si vypracovat snáz než nějaký činovník z průmyslu. Jestli to musí být kariérní diplomat, já si myslím, že ne, měl by to být zase nějaký zkušený odborník tak, jako to zase dělají Američani například.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Já vám jenom ocituji poslední vyjádření ze strany ministra zahraničí Karla Schwarzenberga, který řekl, že žádné obchodní přidělence z ministerstva průmyslu a obchodu na ambasádách nepřipustí, ale spoluspracovat s MPO chce, takové obojetné prohlášení.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, tak já mám Karla Schwarzenberga velmi rád, ale tohle to je vulgárně řečeno hovadina.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Proč myslíte?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, protože jako jestli je obchodní ředitel přidělenec odtud nebo odtud, prostě buď to teda obchodní rada, který bude spadat pod ministerstvo zahraničních věcí, ale může být nominován ministerstvem průmyslu, proč ne, řekl bych, že k tomu ministerstvo průmyslu kompetentní, ale organizačně i disciplinárně by měl prostě spadat pod ministerstvo zahraničních věcí.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
A pak je ještě jedna otázka, je vůbec český stát se všemi svými strukturami schopen, ano, schopen dělat pořádnou proexportní politiku? Má vůbec na to nějaký nástroj, aby pomohl českým firmám vyvážet?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Bezesporu má, to je totiž otázka, tady se říká obecně proexportní politika státu. Proexportní politika státu může hrát velmi důraznou roli v těch zemích, kde prostě stát hraje nějakou roli, to znamená, v některých zemích východní Evropy, v každém případě v Číně, v každém případě v řadě asijských zemí, případně jihoamerických zemích, tam všude ano. Samozřejmě to nemá žádný smysl třeba například v ostatních evropských zemích, protože tam jednak ta všeobecná známost je jasná a tam už se prosadí prostě produkt a schopnost řídit tu firmu a prodat svůj produkt, ale v těch zemích, kde skutečně ten stát hraje značnou roli, tak tam ta proexportní politika státu rozhodně význam má.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Jenom, abych tomu úplně správně rozuměl, tak ve chvíli, kdy říkáte, že je potřeba, aby tato politika měla, nebo ti lidé, kteří budou dělat diplomatické krytí, já mám v mailu reakci pána, který evidentně dělal manažera ještě za minulého režimu, a ten říká ...

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Já taky.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Já jsem to, pane Kulhánku, nemyslel jako kritika, já jsem to popisoval jaksi jeho zkušenostní zázemí. A on tam píše něco ve smyslu, že ve chvíli, kdy bude na ambasádě někdo vybaven diplomatickým pasem, tak nebude mít takovou řekněme volnost a nebude tak dobře brán od těch místních firem, jako člověk, který prostě bude deklarován jako jasný zástupce českého průmyslu.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, já bych o tom dost pochyboval. Je to otázka skutečně té které země. Když to bude ve Vietnamu, když to bude v Číně a možná, i když to bude v Malajsii, tak to bude spíš tak, jak já říkám. Když to bude možná v Brazílii, když to bude možná v Argentině, tak to bude tak, jak říká on. Ale já si myslím, že podnikatel ve světě nerozhoduje o tom, jestli koupí něco od toho nebo od onoho, jestli se k němu bude přibližovat diplomat, anebo jestli se k němu bude přibližovat reprezentant já nevím CzechTrade nebo nějaké z těhle těch institucí. Vždycky tam bude rozhodující ten produkt a schopnost toho člověka, kterej tam bude.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Říká v těchto Dvaceti minutách manažer Vratislav Kulhánek. A ještě jedno téma, vy jste, pane Kulhánku, se svou firmou pro vládu Jana Fischera zpracovával analýzu odměňování manažerů a statutárních zástupců ve státních firmách. Když to o trochu posuneme, tak řekněte mi, jak se osobně nebo obecně díváte na zveřejňování platů ve veřejné sféře a tím myslím i politiků?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, já s tím nemám vůbec žádný problém, dokonce bych to vřele doporučoval. To povídání o závisti a já nevím o čem všem prostě bylo, je a bude vždycky všude a když člověk sedí na nějaké z takovýhle funkcí, tak prostě s tím musí počítat a musí se proti tomu obrnit. Když vyšla tehdá ta vyhláška, že se musí zveřejňovat platy, tak Škodovka jako jediná k zemi k tomu přistoupila tak, že vesele zveřejnila můj plat a asi den na to se to okamžitě všechno změnilo, že stačí globál a já jsem si nevšiml, že bych s tím měl někdy nějaký problémy. Buď si za svojí prací stojím a pak nemám problém, aby všichni znali, jaký je můj plat, anebo mám takovej pocit trošičku, že to není až tak úplně docela, a pak to skrývám.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Včera byl hostem Dvaceti minut Radiožurnálu ministr práce a sociálních věcí Jaromír Drábek, který na dotaz Lidových novin, respektive jeho úřad zveřejnil anonymizované údaje odměn a platů svých vrcholových manažerů včetně náměstků. Pan ministr říkal na moji otázku, že jsou tam v konfliktu dva zákony a z toho důvodu nemohou jména přiřadit k platům. To vám sedí jako argument?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Ale rozhodně ne, protože takže, jak to, že pro některá ministerstva ty dva zákony jsou v rozporu, pro jiná v rozporu nejsou? A já si myslím, že je to jenom otázka dobré vůle, protože pokud s tím budou souhlasit ti příslušní, jejichž plat se zveřejní, a ti by z titulů svých funkcí měli, pokud mají jakousi vnitřní sebejistotu o své práci a o odměně za svoji práci, tak to v žádném rozporu snad není.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Nevím, jestli jste to viděl, ale včera server Aktuálně.cz zveřejnil video, jak se reportérka tohoto serveru ptala na autogramiádě prezidenta republiky Václava Klause na to, jak vysoké jsou jeho příjmy z jeho literární činnosti, tedy z prodeje jeho knih a on použil takové slova, že jsou to nelidé nebo antilidé a kolegyni té reportérky nazval soudružkou. Jak by to podle vašeho názoru mělo být? Ze zákona prezident republiky k ničemu takovému zavázán není, to tak je, ale měl spíš odpovědět?

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
No, pokud bych byl na jeho místě, tak bych jednoznačně odpověděl. Proč ne? Za co se stydět? Ty příjmy jsou přece v zásadě z poctivý práce. Pokud jsou vysoký, tak jsem odvedl dobrý knihy. Pokud jsou malý, tak holt se nad tím musím trošičku zamyslet, ale není za co se stydět, proč to neuvést?

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Tak takových bylo dnešních Dvacet minut Radiožurnálu. Bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer Vratislav Kulhánek byl dnes mým hostem. Díky za váš čas a za váš komentář. Hezký podvečer.

Vratislav KULHÁNEK, bývalý dlouholetý člen vedení společnosti Škoda Auto, manažer:
Také děkuji a hezký podvečer všem.

Martin VESELOVSKÝ, moderátor:
Martin Veselovský byl u mikrofonu Českého rozhlasu 1 - Radiožurnálu, přeji příjemný poslech.

Autorizovaným dodavatelem doslovných elektronických přepisů pořadů Českého rozhlasu je společnost NEWTON Media, a. s. Texty neprocházejí korekturou. Zvukové záznamy Ozvěn dne, Dvaceti minut Radiožurnálu i dalších zpravodajských a publicistických pořadů si můžete poslechnout v iRadiu.

Pokud se chcete našeho hosta na cokoli zeptat, dotaz mu můžete zaslat prostřednictvím mailové adresy 20minut@rozhlas.cz. Na otázky napsané do diskusního fóra bohužel hosté nemohou reagovat.