Paříží zároveň suchou nohou a po vodě, i to je možné. Průvodce si s vámi zazpívá i zatancuje

Do obojživelného autobusu se leze spíš jak do lodi, je vysoko a tak tam turisté lezou po kovových schodech.

Voda nás nezastaví

Paul Michel je spoluzakladatel cestovní agentury: „Existují prohlídkové trasy na souši a další na Seině. Kromě nás ale nikdo nenabízí obojí v jednom jediném voze. Odlišujeme se taky našimi průvodci, kteří vám řeknou něco o historii Paříže a zároveň si s vámi po cestě zazpívají a zatancují.“

Spojení s vodou je vidět ve firemním logu, které má Paul na mikině. Je na něm kačer s námořnickou čepicí, červeným šátkem a s tričkem s modrými pruhy.

Čtěte také

Školní autobus i výletní loď. Říční přívoz ve francouzském Calais si oblíbili studenti i turisté

„Je to skutečně neobyčejný autobus. Začněme kabinou řidiče, která je rozdělená na dvě části. Tu první znáte z obyčejného autobusu, ta druhá, kterou vidíte tady na straně, slouží k manévrování na vodě. Připomíná kokpit malého letadla. Je tady joystick a spousta dalších tlačítek,“ nadšeně popisuje Paul Michel.

Aby z autobusu nebyla ponorka

Autobus začíná svou trasu pod Eiffelovou věží. Potom projíždí kolem Invalidovny, Velkého a Malého paláce, přes bulvár Champs-Elysées, Vítězný oblouk a Park princů. V Boulogne se pak vrhne do vody. Aby se z autobusu nestala ponorka, museli ho od základu přestavět.

„Autobus jsme stavěli v několika etapách. Vše spojené s řízením na souši vznikalo v Normandii. Karoserii a obojživelnou technologie dávali dohromady ve Spojených státech. Interiér a další věci jsme dolaďovali znovu ve Francii,“ popisuje Paul Michel.

Obojživelný autobus při prohlídce Paříže pod Eiffelovou věží|foto:Martin Balucha, Český rozhlas

Na prohlídku se chystají francouzské děti, řidič jim rozdává podsedáky. Našim průvodcem je Eliott a rozhodně patří k těm zábavnějším. Ukazuje nám například nejdražší kavárnu na pařížském bulváru Champs-Elysées, kde káva stojí 12 eur.

A vysvětluje také, že běžný Pařížan spotřebuje 140 litrů vody denně. Projížďka není žádná teoretická nalévárna, ale také se zpívá.

Nejzábavnější část

Právě jsme vjeli do vody a z autobusu se stala loď. Změnil se i hudební podkres, hrají Piráti z Karibiku.

Křik dětí potvrzuje, že tohle je ta nejlepší část, projíždíme po Seině kolem lodí a haubótů a také kolem parku Saint-Cloud, který nechal zřídit bratr Ludvíka XIV. Odtud bude autobus, vlastně taky loď, pokračovat dál, ale už na souši po nábřeží směrem k Soše Svobody a zase nazpátek k Eiffelově věži.