Horní hranice sankcí za přestupky by měla být minimálně dvakrát vyšší, říká ředitel dopravní policie Jiří Zlý
Odradit řidiče od porušování pravidel a zvýšit bezpečnost na silnicích. To jsou hlavní cíle novely zákona o bezpečnosti silničního provozu, která počítá pouze se dvěma typy bodových postihů, a to 4 a 6 bodů. Ti, kteří nejezdí podle pravidel, by tak mohli v budoucnu o doklady přijít už po dvou šestibodových nebo třech čtyřbodových přestupcích.
Kromě jízdy na červenou jim čtyřbodová sankce hrozí třeba za výrazné překročení povolené rychlosti nebo jízdu pod vlivem alkoholu. S vyššími tresty ministerstvo dopravy počítá i za telefonování během jízdy, za které řidič dostane čtyři body místo současných dvou.
Cílem návrhu změny zákona je zjednodušit systém na tři sazby bodů, nastavit pevně dané blokové pokuty a reagovat na nejčastější prohřešky na silnicích.
zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
Telefon za volantem nepotřebujete
Podle nově jmenovaného ředitele dopravní policie Jiřího Zlého by řidiči měli být nejpřísněji postihováni především za přestupky, které jsou nejčastější příčinou dopravních nehod, tedy za nepozornost za volantem, rychlou jízdu a nedání přednosti.
„Dnešní vozidla umožňují telefonování bez nutnosti držet telefon v ruce, proč tedy řidiči pravidla silničního provozu nerespektují?“ ptá se Zlý a ukazuje tak na hlavní důvod, kvůli kterému se lidé nevěnují řízení.
Vyšší pokuty a přísnější postihy pro čerstvé řidiče
Návrh přichází také s tím, že zatímco řidiči s praxí se vybodují až při nasbírání dvanácti bodů, nováčci při pouhých šesti. V uplynulých dvou letech se podle statistik Ministerstva dopravy do této situace dostalo necelých 40 tisíc řidičů.
A přísnější by dopravní policisté měli být i při udělování finančních pokut. „Současné sankce byly koncipované někdy v roce 2005 nebo 2006, kdy vstoupila v platnost poslední větší novela zákona o silničním provozu. Je to tedy více než deset let zpátky a za tu dobu ekonomická síla České republiky vzrostla. Horní hranice sankcí by měla být minimálně dvakrát vyšší,“ říká Zlý.
E-shop Českého rozhlasu
Lidský faktor jsem znal jako knížku, ale teprve s rozhlasovým zpracováním jsem ho dokonale pochopil...
Robert Tamchyna, redaktor a moderátor Českého rozhlasu Dvojka
Lidský faktor
Točili jsme zajímavý příběh. Osoby, které jsme hráli, se ocitaly ve vypjatých životních situacích, vzrušující práce pro herce a režiséra. Během dalšího měsíce jsme Jiří a já odehrané repliky svých rolí žili. Fantasmagorické situace posledního dílu příběhu se staly naší konkrétní každodenností. V srpnu Jiří Adamíra zemřel. Lidský faktor byla naše poslední společná práce.“ Hana Maciuchová
