Autonomní kamiony a samořídící autobusy. Jak budou vypadat vozy budoucnosti?

Na první pohled je to obyčejný neonově zelený kamion. Díky 25 senzorům a speciálnímu programu ale umí jezdit sám a od letošního jara překládá kontejnery v hamburském přístavu.

„Autonomní řízení testujeme v přístavním terminálu. Auto si v něm samo najde cestu do vybrané uličky, zacouvá do mezery, kde se naloží kontejner, a ten pak automaticky převeze do skladu,“ popisuje Sebastian Völl z automobilky MAN, která kamion zatím jen testuje. V budoucnu je prý ale klidně možné, že by taková auta jezdila i v běžném provozu.

Po přístavu německého Hamburku už od jara jezdí jeden speciální kamion|foto:Václav Jabůrek, Český rozhlas

Důvodů pro jejich nasazení může být celá řada. „Jednak je tu bezpečnost. Autopilot nepociťuje únavu a naplno využívá všechny funkce řízení. Pak je tu efektivita. Samořídící auto si drží optimální spotřebu paliva, takže ušetříme. A taky to může ulevit současné situaci. Německu chybí řidiči kamionů, u jednodušších úkonů je může zastat automat a lidé se můžou nasazovat do náročnějších situací.“

Samořiditelné autobusy

Změny ale čekají i osobní dopravu. Počítá s tím dodavatelský koncern Continental, který kvůli tomu prochází velkou přestavbou.

Samořídící vozy by mohly být ve velkých městech stále častější|foto:Václav Jabůrek, Český rozhlas

„Pořád tu bude individuální doprava, do velké míry založená na elektromobilech. Do deseti let bychom zároveň mohli potkávat první samořídící prostředky, hlavně autobusy, a to v různých areálech nebo obytných zónách. Souběžně poroste zájem o elektrické koloběžky a kola. Kvůli téhle kombinaci se musíme obecně zaměřit na bezpečnost, abychom předešli nehodám,“ říká mluvčí Continentalu Sebastian Fillenberg.