Vlakoví dopravci instalují nový zabezpečovací systém. „Musíme víc digitalizovat,“ žádá strojvůdce

Od ledna příštího roku by se měl na vybraných železničních tratích začít používat jednotný evropský zabezpečovací systém ETCS. Umí na dálku zastavit vlaky, které proti sobě jedou po jedné koleji. Letos ho čeká u nás velké testování. „Na strojvedoucího se nabaluje neustále čím dál tím víc povinností. Je absolutně třeba, aby došlo k digitalizaci a elektronizaci,“ říká prezident Federace strojvůdců Jaroslav Vondrovic.