Komentátor F1 Fabry: Sezona 2024 byla krásná. Očekávám, co Hamilton předvede v červeném v té dalšíí

Dá se uživit komentováním závodů F1?

Je možné, že by se i dalo, ale člověk musí dělat i něco okolo. Vždy jsem to považoval tak, že komentování je závislé na tom, kdo má licenci. To, že to dělám letos, nemusí znamenat, že to budu dělat příští rok. Vedle toho mám svoji hlavní práci a dělám automotive. Mám dvojí roli, vedu sériovou výrobu narázníků a vedle toho se vracím ke svým kořenům a vracím se do vývoje. Budu dělat vývoj komponentů do auta.

Co máš vystudováno?

Studoval jsem ČVUT v Praze Dejvicích. Studoval jsem auta a konkrétní obor se specializací motory a převodovky, což jsem nakonec nikdy reálně nedělal. Pak jsem se šel věnovat plastařině a nevěděl jsem, zda mě to bude bavit. Nyní jsem u toho už sedmým rokem.

Jaká byla sezona F1 pro tebe?

Krásná sezona překvapivého příběhu. Max Verstappen vyhrál prvních sedm z deseti závodů a nakonec závody vyhrálo sedm jiných jezdců a skoro jsme měli i bitvu o celkové vítězství a o Pohár konstruktérů se prali až do konce McLaren a Ferrari. Říkal jsem si, co to je za speciální rok. O takovém vývoji nikdo před sezonou nepovídal. Ukázalo to, že se nikdy nedá předem nic garantovat.

Predikce další sezony

Co nás čeká v příští sezoně?

Lewis Hamilton v červeném. Každý z fanoušků to chroupá jinak. Nedávno jsem se díval na nějaká čísla při konci Valtteriho Botase u Mercedesu a co on tam měl, tak to bylo jako u Hamiltona za celou kariéru. Bude zajímavé jak to Hamilton u Ferrari nabourá, když tam je nyní jako jednička a zvyklý Charles Leclerc.

Takže ty si nemyslíš, že vedení Ferrari bere Hamiltona do týmu, aby v dobrém slova smyslu pozvedlo Leclerca?

Oni si prostě můžou vzít nejúspěšnějšího závodníka na světě. Rozhodně tam nepřemýšlí tak, že si vezmou Lewise, aby pozvedli Charlese. Měli možnost mít nejlepšího závodníka, teď ho sehnali a nyní budou řešit co s tím. 

Čtěte také

V sezoně mám až pět závodů za týden. Je to trochu cirkus, přiznává závodník na ploché dráze Kvěch

Jaké další přestupy se rodí. O čem víme a o čem tušíme?

Nakousnul jsi nepohodu, která panuje v RedBullu a od té doby to tam vře. Max Verstappen sice zůstává, ale tým se trochu porozpadal. Je evidentní, že tam je jedna jasná týmová jednička a pak dlouho nic. Vždy to bylo o tom, co jsme schopní ještě o Perézovi, který nebyl schopen Verstappenovi konkurovat. Oni v RedBullu nemají nachystané mladíky. Sedačka v RedBullu je hodně nevděčná, to nikomu nezávidím.

Šampioni z McLarenu

Chystá se v F1 zase nějaká další dominance, potom co kralovali Hamilton a nyní Verstappen? Co tobě by se líbilo?

Jsem rád, že nevíme, co bude. Pamatujme na skvělou sezonu v roce 2021 a dramatické finále Hamilton versus Verstappen. Už v tom roce 2021 měla být jiná pravidla, vlastně ta, která fungují teď. On byl ale covid, takže se to protáhlo a my dostali boží sezonu. Nyní nás čeká poslední sezona současných pravidel a vidíme, že letos byli Ferrari, RedBull, Mercedes a McLaren všichni schopní vyhrát. Mercedesu úplně nefungovalo auto, ale když to vylepší, tak máme potenciálně čtyři týmy, které se mohou řezat celý rok. Když nebude mít Verstappen sedm vítězství od začátku, jako měl teď, a budou se soupeři míchat mezi sebou už od prvních závodů, tak to bude úplná bomba. Věřím, že sezona 2025 může být nejlepší v historii. Nikdo neví, co se stane v roce 2026 a dál, až budou fungovat nová pravidla.

Po 26 letech vyhrál Pohár konstruktérů McLaren. Jaký to byl příběh, že tato stáj měla dva tak kvalitní borce?

Jako v úspěšných firmách je to o správných lidech. Oni dali správné lidi na správné místo a tým funguje dohromady. Narovnali strukturu, která před tím nebyla dobrá. Dostali se zpátky nahoru, v čele je Zak Brown, který to postavil dobře.

Dočkáme se nějakého Čecha v F1?

Logicky nejblíž má Roman Staněk, protože je ve skvělém týmu a už v testech vypadá hodně dobře. Jinak je velmi náročné se do té struktury dostat. Spíš na poli úplně mladých závodníků na motokárách jsou talenti. Cesta je pořád hodně dlouhá a drahá, to se nedá obejít. Schopných pilotů máme relativně hodně, ale víme, že je to o kombinaci peněz a marketingu, aby se dostal alespoň k těm branám, aby měl šanci, že když se pootevřou, tak tam vklouzne.

Talkshow Na place každou středu na Radiožurnálu Sport|foto:Aleš Vavřík