Pro cizince bylo prvotní cestování. U nás šlo u únik z reality a kutilství, vypráví znalec historie karavaningu
Tatínek lékaře Přemysla Slezáka byl bytový architekt a jeden z průkopníků karavaningu v tehdejším Československu. V garáži nám zbývá náš třetí amatérsky vyrobený obytný přívěs, vypráví Přemysl Slezák. FICC rally v roce 1974 byl první mezinárodní sraz karavanistů u nás. Zatímco cizinci popíjeli víno, Češi kolem jejich vozů běhali s foťáky a metry, vzpomíná. Proč je karavaning stále tak lákavý? A který obytný vůz mu připomíná Cimrmana?
Související
-
Tohle je rarita, která nemá jinde obdobu. V Zahrádkách na Šumavě můžete tábořit za 25 korun
Znáte nějaký kemp nebo tábořiště uprostřed Národního parku, kde zaplatíte za stan 25 korun na noc? Takové místo ale existuje a to přímo v centrální části Šumavy.
-
Češi skupují během epidemie obytné vozy a karavany. Pro letošní rok jsou téměř vyprodané
Zvýšený zájem zaznamenala firma, která karavany a obytné vozy pronajímá i prodává. Společnost teď prodá až 2 auta denně, což podle ředitele firmy Petra Havlíčka nebylo dřív běžné.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Lidský faktor jsem znal jako knížku, ale teprve s rozhlasovým zpracováním jsem ho dokonale pochopil...
Robert Tamchyna, redaktor a moderátor Českého rozhlasu Dvojka
Lidský faktor
Točili jsme zajímavý příběh. Osoby, které jsme hráli, se ocitaly ve vypjatých životních situacích, vzrušující práce pro herce a režiséra. Během dalšího měsíce jsme Jiří a já odehrané repliky svých rolí žili. Fantasmagorické situace posledního dílu příběhu se staly naší konkrétní každodenností. V srpnu Jiří Adamíra zemřel. Lidský faktor byla naše poslední společná práce.“ Hana Maciuchová
