Na Ostravsku a Olomoucku je narušena železniční doprava. Sledujte omezení na webu a v aplikacích, apeluje mluvčí Českých drah

Jaký je stav na železnici dnes ráno? Kde je situace nejkritičtější?

Stále platí, že to výrazné narušení železniční dopravy je v Moravskoslezském kraji a na severu Olomouckého kraje, stále je neprůjezdný ten koridor mezi Přerovem a Ostravou. Je tedy zavedena náhradní kyvadlová autobusová doprava v nějakém omezeném počtu mezi Hranicemi na Moravě a stanicí Ostrava hlavní nádraží.

Podle včerejšího vyjádření drážních hasičů budou jenom na Ostravsku škody za stovky milionů korun. Pro opravy po celém území se počítá s miliardami korun. S čím zejména bojovali drážní hasiči? 

To je spíš otázka na Správu železnic, nikoliv na nás jako na dopravce. Já vím od kolegů ze Správy železnic, že samozřejmě největší problém celorepublikově byly popadané stromy. Jak byla podmáčená půda, tak stačil třeba i vítr, který by normálně ke spadu stromů nevedl. Museli vyjíždět odstraňovat ty stromy. Mám informaci od našich strojvůdců, že se jim mnohokrát podařilo zastavit – naštěstí bezpečně – před těmi spadanými stromy; byla samozřejmě nařízena pomalá jízda tak, aby v případě pádu překážky na trať byli schopni bezpečně zastavit. To se naštěstí v mnoha případech díky jejich duchapřítomnosti podařilo. Nevedlo to nikdy k žádnému zranění ani k vykolejení vlaku. Ale samozřejmě obecně vzato největší problém způsobilo zaplavení tratí, protože tam se dá očekávat, že bude nejdéle trvat případné obnovení provozu.

Kde si lidé můžou zjistit, jestli vlak, kterým chtějí dnes jet, bude vůbec vypravený?

Opravdu bych chtěl na všechny apelovat, aby se před tím, než se vydají na nádraží – především v těch postižených oblastech Moravskoslezského a Olomouckého kraje – nejdříve podívali buď na web ČD do sekce omezení provozu, nebo do aplikace Můj vlak (nebo je k dispozici i aplikace Správy železnic Datel informuje) a podívali se, jestli vlak vůbec jede, jestli ta trať, po které se chtějí vydat, je vůbec funkční. Případně u nás na webu zjistí, jestli je zavedena například náhradní autobusová doprava v případě, že by ty vlaky nejely.

Platí třeba, že momentálně je kromě toho koridoru stále přerušen provoz linky 27, která spojuje Olomouc s Krnovem a dolů na Ostravu. Tam také čekáme, že ještě několik dnů ty vlaky nebudou jezdit. Navíc na spoustě míst na Ostravsku, Olomoucku, Krnovsku nejsme schopni zavést náhradní autobusovou dopravu, protože tam nejsou sjízdné ani pozemní komunikace.