Tragédie ve Studénce - budou padat další hlavy
Policie připravuje obvinění dalších lidí zodpovědných za pád mostu ve Studénce. Radiožurnálu to potvrdil hlavní vyšetřovatel případu. Trestnímu stíhání zatím čelí zatím jen dva inženýři z firmy Bögl a Krýsl. Policisté ale intenzivně prověřují i pracovníky společnosti ODS - Dopravní stavby, která byla hlavním dodavatelem. Navíc už mají v ruce znalecký posudek, který vyznívá jednoznačně: Při stavbě mostu ve Studénce udělali stavaři chybu snad úplně všude. V pořádku nebyl projekt, technologie ani samotný postup na stavbě.
Od tragické nehody ve Studénce uběhlo už více než půl roku a vyšetřování stále není u konce. Na závěrečnou zprávu policie čekají pozůstalí těch, kteří ve vlaku přišli o život, stejně tak příbuzní zraněných nebo přímo cestující. Jedním z nich je i Honza Bulušek, mladík který při srážce rychlíku s mostní konstrukcí přišel o obě nohy. Jeho příběh už z cyklu Pod kůži znáte. Poprvé jsme o něm vysílali, když Honzovi spolužáci pro něj uspořádali koncert. Co vše se od té doby v jeho životě změnilo?
Když jsem naposledy usměvavého Honzu v ostravské fakultní nemocnici navštívila, byl na invalidním vozíku. Ale sklesle rozhodně nepůsobil. "Těším se na budoucnost, až budu mít protézy a bude to zase v pohodě," řekl tehdy. Teď jdu stejnou, neútulnou nemocniční chodbou znovu. Honza tady žije už osmý měsíc. Když přicházím k jeho pokoji, napadá mě: Nepřišel sympatický student o svůj optimismu? Jenže, když ho uvidím, je mi jasné, že tento mladík by mohl úsměvy rozdávat.
V jeho životě se od naší poslední schůzky změnilo mnoho - už není na vozíku, konečně má protézy. "Těžko to jde popsat, samozřejmě úžasné. Teď je to jak za stara, abych tak řekl," svěřil se se svými pocity Honza, když poprvé vstal z vozíku.
Zatím si při chůzi musí pomáhat hůlkami, takovými, jaké používají turisté při horských výšlapech. "Vyrovnávám s nimi polohu, abych byl stabilní v trupu," vysvětlil Honza, který je přesvědčený, že v budoucnu zvládne chodit i bez holí. Před tím používal francouzské hole, ale později je vyměnil za jednodušší hůlky. "Je otázkou času, než se zbavím i těchto," doplnil.
Každý den posiluje a cvičí pod dohledem rehabilitační sestry. I když o potížích mluví nerad, přiznává, že to s protézami ještě občas bolí. "Později to začíná trochu tlačit, ale musí si to zvyknout. Zvládám to," upřesnil Honza, který bude letos maturovat. Má individuální plán a ve svém notebooku pilně pročítá otázky. Největší hrůzu má z češtiny. "Ne, že bych nečetl, ale nečtu právě ty okruhy, které tam mají. Na sci-fi bych vyjmenoval autory, které ani neznají, ale zbytek bude problém," dodal s úsměvem.
Po maturitě se chystá studovat na Fakultě jaderné fyziky ČVUT. "V případě, že bych bez problémů zvládal protézy, tak by nebyl problém ani v Praze," doplnil. Když má Honza Bulušek školy plné zuby, relaxuje u muziky a žádné sladké popěvky to tedy nejsou. A má co poslouchat, protože o vánocích dostal nová alba.
Když mluvíme o muzice, hned si vzpomene na koncert, který pro něj přichystali jeho spolužáci spolu s ostravským studiem Českého rozhlasu. "Šlo hlavně o to, že jsem byl po dlouhé době se všemi spolužáky a lidmi kolem. Bylo to perfektní," zavzpomínal. Když neposlouchá muziku, kreslí své fantaskní výjevy nejrůznějších příšer, které mi na mírné naléhání ukazuje ve svém počítači.
Život usměvavého kluka, který má rád sci-fi, černý humor a tvrdou muziku, se obrátil naruby kvůli jediné cestě vlakem, kterým jel na koncert Iron Maiden. Vyšetřování sleduje z dálky a netrpělivě čeká na jeho závěr.
Vyšetřovací spis tragédie má asi deset tisíc stran
Vyšetřování tragické nehody ve Studénce směřuje k trestnímu stíhání několika dalších lidí. Policie už připravuje další obvinění. Vyšetřovatel má v ruce klíčový důkaz - expertízu, která potvrzuje, že pád mostní konstrukce na trať rozhodně nebyla nešťastná náhoda. Znalec při zkoumání stavby našel řadu pochybení. Například se tam nedodržovala pravidla bezpečnosti práce. Policisté už zcela otevřeně mluví o tom, že k dosud obviněným dvěma inženýrům přibudou další.
Zatímco student Honza z našeho příběhu v nemocnici cvičí a snaží se zvyknout na protézy, policejní vyšetřovatel Jiří Jícha už dlouhé týdny sbírá důkazy, aby trest neminul všechny, kteří jsou za pád mostu zodpovědní. Jak je daleko? To jdu zjistit přímo za ním na policejní služebnu.
Hlavní vyšetřovatel Studénky Jiří Jícha už několik dní pečlivě studuje expertízu znalců, je to klíčový dokument. "V podstatě na uvedené stavbě nebylo v pořádku vůbec nic. Dá se říct, že veškeré činnosti na uvedené stavbě, nebo podstatné činnosti, byly maximálně zjednodušené a z hlediska bezpečnosti práce byla zjištěna vážná pochybení," uvedl vyšetřovatel.
Zatím jsou stíháni pouze dva inženýři z firmy Bögl a Krýsl. Hlavním dodavatelem ale byla firma ODS - Dopravní stavby. Ze slov vyšetřovatele vyplývá, že mraky se stahují i nad ní. "Připravujeme konkrétní obvinění konkrétním osobám," doplnil vyšetřovatel s tím, že odpovědnost nenesou pouze dva inženýři z firmy Bögl a Krýsl. "Půjde o lidi, kteří se podíleli na celé stavbě. Není možné z taktického hlediska konkretizovat, o které osoby půjde," dodal Jiří Jícha.
Mluvčí firmy ODS-Dopravní stavby Jindřich Vaněk ovšem stále nepřipouští, že by potíže se zákonem mohla mít i jejich společnost. "Z našich expertíz vyplývá, že nejpravděpodobnější příčinou pádu mostu byly chyby při manipulaci s mostní konstrukcí. A ty byly plně v kompetenci našeho subdodavatele. My jsme se nikdy nechtěli zříci odpovědnosti za provoz na staveništi ve Studénce ani za to, co se na něm stalo, ale necítíme se jakkoliv vinni," řekl mluvčí.
Dát dohromady důkazy v případě Studénka je neuvěřitelná mravenčí práce, říká mi policista, když mě vede k trezoru, kde jsou veškeré dokumenty. "Spisový materiál je nyní uložen ve dvou trezorech, protože jeden trezor jsme již naplnili. Spis jako takový má již přes deset tisíc stran," přiblížil vyšetřovatel Jiří Jícha, jehož rukama prošel veškerý spisový materiál.
Kolik lidí si nakonec vyslechne další obvinění, bude jasné zhruba do dvou měsíců.
Při posuzování neštěstí musí jít emoce stranou
Osm mrtvých, desítky dalších zraněných. Taková je tragická bilance vlakového neštěstí ve Studénce. Policisté sesbírali ohromný počet dokumentů, fotografií a dali je k posouzení znalci z ČVUT. Jeho expertíza je nekompromisní - chybu našel všude: od projektu, přes technologii, až po samotné dění na stavbě.
Policejní vyšetřovatel si na expertízu mostu ve Studénce vybral jednoho z největších odborníků na mostní konstrukce u nás - profesora Jiřího Studničku z ČVUT v Praze. Znalec přiznává, že měl na stole obrovskou kupu dokumentů, plánů a technických výkresů. "Vyšetřovatel je z Ostravy a postupně nám poslal asi čtyři nebo pět zásilek. Bylo toho 50 kilogramů. Dvě nebo tři velké tašky, spousta fotek na cédečkách," přiblížil obsáhlost spisu znalec.
Jiří Studnička jako znalec nesmí prozradit své konkrétní závěry, ohrozil by vyšetřování. Přesto něco říct může a z toho je jasné, že most se, laicky řečeno, opravoval špatně. "Chyba, kam se podíváme. Je tam mnoho zanedbání počínaje projektem, technologickými postupy a i tím, co se skutečně na stavbě dělo. Takže osob, které se nějak na havárii podepsaly, bude více," řekl Jiří Studnička.
Jiní znalci zkoumali i kvalitu materiálů. Tady problém nebyl. "Pokud jde o zkoumání materiálů, tak to bylo zadáno Technickému a zkušebnímu ústavu Ostrava. Ale pokud vím, tak žádné nedostatky v tomto smyslu nebyly shledány," doplnil znalec. Potíže souvisí přímo se stavbou, u která byla hlavním dodavatelem společnost ODS - Dopravní stavby. "Šlo o poměrně obvyklou mostní konstrukci. Nebylo na ní nic zvláštního. Firma, která to postavila, postavila mnoho mostů a mnohem komplikovanějších. Mám takový pocit, že tady se to podcenilo," míní Jiří Studnička.
A co konkrétně stavaři podcenili? Třeba něco dost podstatného, jako je podpůrná konstrukce, upřesňuje expert z ČVUT. "Podporná konstrukce byla navržena s malou rezervou a při stavbě došlo k určitým pochyběním, že konstrukce nepůsobila přesně tak, jak měla," vysvětlil znalec a potvrdil, že nelze mluvit o pochybení obyčejných dělníků. Problém způsobili lidé na daleko vyšších postech. "Celá organizace firem, smluvní zajištění a podobně, tak tam podle mého názoru bylo nedostatků dost. Jde o to, že když se něco stane, jestli za to zodpovídají i ti nejvyšší ředitelé, nebo ne," doplnil znalec.
Když se řekne Studénka, tak zřejmě každý člověk u nás vidí tragické výjevy z neštěstí - zkrvavené cestující, zničené životy. Profesor Jiří Studnička ale musel vidět technická data a výkresy. Emoce musely jít stranou. "Samozřejmě, že člověk chápe, co se tam všechno stalo, ale při posuzování se mluví jenom o realitě. Tam žádné emoce být nemohou," dodal.
U soudu mohou oponentní posudek předložit i obvinění. Senát pak může nařídit ještě třetí, takzvaný revizní posudek. Už teď je tedy zřejmé, že proces bude nejen soubojem právníků, ale i expertů.
Pašování nezdaněného lihu a výroba padělaného alkoholu - živnost, která překonává všechny režimy. Karvinsko na severu Moravy dokazuje, jak masivní je tento černý obchod. Jak se dá bojovat s lidmi, kteří se živí falešnými destiláty? Nalaďte si ve čtvrtek 12. března Radiožurnál po 11. hodině.
Náměty na reportáže a dotazy můžete posílat na e-mailovou adresu podkuzi@rozhlas.cz.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Ekologické vzdělávání je vládě na obtíž. ‚Bolestivé, věnovala jsem mu 30 let,‘ říká šéfka ekocentra
-
Macko: Evropa nechce být nezodpovědný mladší bratr USA. Proto mluví o vlastním jaderném odstrašení
-
Slovenští hokejisté jsou ve čtvrtfinále. K prvnímu místu jim pomohli Finové
-
Čína doufá, že si Česko vytvoří o zemi ‚správný obraz‘. Obě strany mají zájem na stabilních vztazích



