Kdo může za nehody na železnicích? Tratě nejsou zabezpečené podle standardů 21. století, soudí strojvůdce
Nehod na železničních přejezdech ubývá. Přesto na nich už letos zemřelo o polovinu víc lidí než za stejné období vloni. Problémem jsou především přejezdy, na kterých chybí závory. „Řidiči by si měli uvědomit, že pokud na přejezd vjedou bez rozhlédnutí, může to mít fatální následky,“ upozorňuje David Votroubek, člen prezidia Federace strojvůdců. Před týdnem také mimo jiné došlo k tragické srážce dvou vlaků přímo na trati. Kdo za to může? Poslechněte si rozhovor.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka

Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Po Macinkově ostrém řezu ministerstvem padli vrchní ředitelé. Z Černínského paláce ale nezmizeli
-
‚Single‘ ženy jsou spokojenější než muži. Mají špatné zkušenosti, popisuje sociolog
-
Macinka zveřejnil diskutovaný rozhovor, který s Pavlem natočila armáda. ‚Stačilo se jen zeptat,‘ napsal
-
Rozštěpené Spolu, ambiciózní ANO i roj liberálů. Politická mapa Prahy se vybarvuje, klíčoví jsou lídři