Nerudová: Pozměňovacích návrhů k ETS 2 jsou už stovky. Hodlám tvrdě jednat, aby v systému byly pojistky

Co znamená, že jste v Evropském parlamentu hlavní zpravodajkou pro vyjednávání o cenovém omezení povolenek ETS 2?

To znamená, že vytvářím pozici a zprávu Evropského parlamentu k problematice emisních povolenek systému ETS 2. Poté, pokud to projde hlavním plénem, budu v trialozích vyjednávat spolu se zástupci Rady a Komise konečné znění toho textu.

Čtěte také

Nerudová: Pokud Česko nebude spolupracovat na úpravách ETS2, ztratí přístup k sociálně klimatickému fondu

V rámci úprav systému emisních povolenek ETS 2 jste navrhla vynětí budov určených k bydlení. Proč?

Já jsem navrhla čtyři konkrétní návrhy: Za prvé vynětí budov určených k bydlení po omezenou dobu, dále jsem navrhla – to je velmi aktuální – tak zvanou záchrannou brzdu, kterou by Evropská komise mohla využít v případě, že by enormně rostla cena emisní povolenky v důsledku nějaké energetické krize, to teď vidíme na světových trzích kvůli válce v Íránu.

Pak jsem také navrhla, že by větší část peněz ze sociálně klimatického fondu mohla být použita na přímé kompenzace nejvíce postiženým domácnostem. Dnes to může být jen 37 procent toho fondu.

Za čtvrté jsem navrhla, aby se cena emisní povolenky – která je stanovena na 45 eur v cenách roku 2020 a všichni víme, že pak přišly velmi vysoké inflace v Evropské unii, čili reálně ta cena není 45, ale nějakých 57 eur – indexovala od roku 2026, tedy aby byla letos reálně 45 eur.

‚Záchranná brzda‘

Když se doptám na vynětí budov určených k bydlení: Vy říkáte, že by to mělo být dočasně, to znamená co?

Mělo by to být dočasně a na rozhodnutí členského státu. Čili členský stát by se rozhodl, zda k tomu kroku přistoupí dočasně do doby, než se podaří dekarbonizovat zdroj vytápění domácnosti: Buď si vymění kotel, zateplí si dům a tak dále, protože existují země jako Česká republika nebo Polsko, kde je pořád ještě velké procento lidí, které topí uhlím.

Čtěte také

Ekonom Lukáš Kovanda: Emisní povolenky byly pro Brusel posvátná kráva. Levnější by přinesly Česku vzpruhu

V České republice jsou to právě lidé v regionech, kde je nižší kvalita života. Já tímto návrhem chci, abychom jim ulevili a dali jsme jim dodatečný čas, aby se na toto připravili. A samozřejmě, že to předpokládá, že stát přijde s programem z toho sociálně klimatického fondu a podpoří dekarbonizaci jejich systému vytápění.

Návrh jste představila ve čtvrtek na jednání Výboru pro životní prostředí Evropského parlamentu v Bruselu, s jakou odezvou jste se setkala?

Situace je velmi složitá, ta odezva samozřejmě kopírovala rozložení sil. Státy, které to již implementovaly, by si přály, aby to bylo implementováno v nezměněné podobě, tak, jak to vzešlo z Komise. Státy, které s tím mají problém, jako Polsko, Španělsko nebo Itálie a Česká republika, si přejí změny. Ta rozdělenost v Evropském parlamentu není po frakcích, ale po členských státech.

Musím říct, že ač Andrej Babiš se mnou o tomto nejednal a vyjadřoval se v obecné rovině, že nebude implementovat ETS 2, nebo že zruší Green Deal, tak jsem se u mých konkrétních návrhů na rozpravě ve Výboru pro životní prostředí setkala s podporou hnutí ANO. Takže předpokládám, že kolegové to při hlasování v Evropském parlamentu podpoří.

Tisíc návrhů

Europoslanci mohou do pondělí předkládat svoje pozměňovací návrhy, kolik se jich zatím sešlo?

Počítáme to na stovky. Já se obávám, že můžeme i atakovat hranici tisíce pozměňovacích návrhů.

Čtěte také

Emisní povolenky drtí průmysl Evropy, míní Knotek. Nerudová: Za drahé energie můžou i jiná opatření

Jak s nimi naložíte dál?

Ten postup je takový, že celá řada z nich jsou třeba shodné, pak jsou tam extrémní návrhy. Od toho se právě setkáváme se stínovými zpravodaji a vyjednáváme kompromis, který by mohl projít Evropským parlamentem. Je to skutečně velmi těžká, náročná práce, když těch pozměňovacích návrhů přijde spoustu. Mě teď další tři týdny nečeká nic jiného než skutečně velmi tvrdé vyjednávání.

Je předčasné se ptát, jestli se rýsuje naděje na nějakou shodu?

Já pevně věřím, že shoda se podaří, udělám pro to maximum, stejně tak, jak jsem udělala maximum, když jsem vyjednávala s kolegyní snížení emisních pokut pro automobilky. Situace je ale velmi složitá, uvidíme, co z mých konkrétních návrhů, které jsem předložila, má potenciál najít shodu v Evropském parlamentu a projít jím. Ale já skutečně hodlám sedět na trialozích klidně až do rána a velmi tvrdě vyjednávat s Komisí a Radou o tom, aby tam ty pojistky byly.

Proč se zavedení systému emisních povolenek o rok odkládá a jaký dopad může mít na domácnosti? Co přesně má tvořit sociálně klimatický fond? A je reálné zrušit ETS 2 jako celek? Poslechněte si celých Dvacet minut Radiožurnálu.