Evropskou Mekku milovníků techniky najdete v Německu. Láká na letadla, formule, ponorku i raketoplán

Muzeum v Sinsheimu minete jen těžko. Nad jeho střechou se tyčí nádherná, štíhlá nadzvuková letadla Concorde Air France a Tupolev TU 144.

„O takové exponáty člověk musí usilovat, je mnoho sběratelů, kteří se o tato proslulá letadla ucházejí,“ říká kurátorka Corinna Handrichová. „Je zapotřebí mít dobré kontakty. Pomáhá nám, že jsme v Evropě známí a všichni vědí, že se o sbírky dobře staráme.“

Cesta obra

Nejrychlejší letadlo historie by z Moskvy do Sinsheimu doletělo za necelé dvě hodiny, po zemi mu to trvalo 3 týdny. „Už máme vyzkoušeno, jak sem tyto velké exponáty převézt,“ prozrazuje kurátorka.

Tento československý Il-18 s tradiční imatrikulací OK létal ještě v osmdesátých letech. Děti se mohou z paluby letadla dostat na zem skluzavkou|foto: Klára Stejskalová

„Antonov AN22 přistával přímo na místním letišti. Boeing 747 jumbo jsme dopravovali po Rýnu a pak přišel Concorde. Funguje tu už dobře sehraný tým.“

Cesta Tupoleva 144 začala v Moskvě přímo u Kremlu. Část trupu byla naložena na loď plující po říčních kanálech do Petrohradu. Pak na jiné lodi cestoval náklad přes Baltské a Severní moře.

Transport 67 metrů dlouhého a 100 tun těžkého letadla byl náročnou operací.

Největší v Evropě

A jaké jsou ještě další atrakce v Sinsheimu? „Naše sbírky jsou výjimečné. A stále se rozrůstáme,“ dozvídám se od své průvodkyně. „Poslední velký exponát je Buran. Ten nás přišel na 10 milionů včetně nové haly, která stojí v nedalekém Špýru.“

Nahlížím do nitra ruského raketoplánu. Z řídící kabiny zaznívá čilý radiový provoz v ruštině. Ve skutečnosti k tomu ale nikdy nedošlo. Buran stačil obletět dvakrát zeměkouli v plně automatickém letu bez posádky. Pak SSSR od náročného experimentu upustil.

Největší atrakcí expozice ve Špýru je sovětský raketoplán Buran. Bohužel se na orbit dostal jen krátce|foto: Klára Stejskalová

„Mimořádné na téhle výstavě kosmických letů je, že je největší v Evropě. Čtyři tisíce exponátů – originály, které byly používány při tréninku i v kosmu. Například orbitální stanice, která přistála na měsíčním povrchu,“ upozorňuje Corina Handrichová.

A zatímco dospělí návštěvníci zkoumají detaily technických exponátů, ti mladší se baví prolézáním letadel, z českého podzvukového letadla se dá například sjet po skluzavce, nebo pouštěním nejrůznějších zvukových kulis.

Najdete tu všechno možné – veterány, sportovní prototypy včetně vozů Formule 1, letadla, motorky, užitkové vozy, lokomotivy, hudební nástroje. V Sinsheimu pak vojenskou techniku. A otevřeno tu mají 365 dní v roce.