V registru jsou tisíce aut s nejasným majitelem. Polopřevod vozidla dokončete do prázdnin

V únoru dorazilo na registry vozidel zhruba 26 tisíc řidičů, což sice vypadá jako vysoké číslo, ale z hlediska celkového počtu je to kapka v moři. Navíc tisíce aut s nedokončenou registrací stojí na plochách autobazarů, které stále doufají, že si je někdo do prázdnin koupí. Potvrzuje to i generální ředitelka největšího českého autobazaru Karolína Topolová. „V nabídce máme ještě zhruba necelou tisícovku takových vozů, ale jejich počet stále klesá. Nejzazší termín tedy vyplívá ze zákona k 30. červnu. Převedeno chceme mít určitě do konce května.“

Čtěte také

I bazary si tedy uvědomují, že v červnu to na úřadech může být na hodiny čekání, protože v takzvaném polopřevodu je minimálně 400 tisíc aut. A kdo to nestihne, dostane se podle ministra dopravy Dana Ťoka za Hnutí Ano do velmi nepříjemné situace. „U těchto vozidel k 1. červenci skončí registrace. Budou automaticky vyřazena z registru a automaticky jim končí zákonné pojištění. Potom se řidič pohybuje s velmi nebezpečným autem na silnici,“ upozorňuje Dan Ťok.

Znovu to nejde

Auto, které je jednou vymazáno z registru vozidel, už není možné administrativně znovu přihlásit. Fyzicky sice řidičům zůstane, ale jen pro ekologickou likvidaci či na náhradní díly. A kdo by chtěl autem, které nemá platnou registraci, nadále jezdit, může podle šéfa naší dopravní policie Tomáše Lercha skončit i bez řidičského průkazu.

Čtěte také

„Z registrů můžeme u těchto vozidel vyčíst, že jsou vyřazena a na silnici nemají z administrativního hlediska co dělat. Z faktického hlediska je to pro nás auto, které je v tu chvíli technicky nezpůsobilé a nesmí být vůbec provozováno na komunikaci. Řidiči hrozí obligatorně i zákaz řízení.“ Policisté navíc mají zařízení, která auto bez platné registrace, odhalí i za jízdy.

Povinné ručení

Hlavní problém je ovšem ve zrušení povinného ručení, které automaticky zaniká v okamžiku vyřazení auta z registru, tedy v tomto případě 1. července. A jak zdůrazňuje Aleš Povr z České asociace pojišťoven, řidiče na to ale nikdo neupozorní. „Oni se o tom dozvědí až v momentě, kdy by spáchali dopravní nehodu, protože v tu chvíli už za ně pojišťovna nemůže zaplatit způsobenou škodu.“ Která v případě nehody se zraněním, může klidně vystoupat až k miliónu.

A kdo si není jistý, jak je to s registrací jeho auta, může si to ověřit na stránkách Ministerstva dopravy, které podle Ťoka v nejbližších dnech spustí speciální aplikaci. „Každý řidič si tam bude moct dát svoji poznávací značku a zjistí, jestli jeho auto je v polopřevodu nebo není.“ A pokud ano, pak běžte dokončit registraci auta na úřad co nejdříve, zkušenosti z minulých let ukazují, že před koncem termínu jsou tam dlouhé fronty.