Kleslová od státních nebo polostátních firem dostávala často až statisíce měsíčně

Právnička Kleslová pracovala například od konce roku 2013 do dubna 2014 pro Správu železniční dopravní cesty. Podle mluvčího státní organizace Jakuba Ptačinského dostávala 95 tisíc měsíčně.

„Bývalý generální ředitel si ji vybral na základě zkušeností, řekněme osobní důvěry, vybral si ji jako někoho, o čí rady stojí a v jejíž schopnosti věří,“ doplnil Ptačinský.

České dráhy platily aktivní političce 40 tisíc korun. Smlouvu na dobu neurčitou měla od roku 2011 do července 2015, řekl Českému rozhlasu mluvčí společnosti Petr Šťáhlavský.

„S advokátní kanceláří paní Kleslové již nespolupracujeme. Smlouva byla po vzájemné dohodě vypovězena na jaře tohoto roku a po uplynutí sjednané doby skončila na konci července. Důvodem byla pracovní vytíženost paní Kleslové,“ upřesnil Šťáhlavský.

Kleslová kromě toho pracovala ještě pro firmy ČEPRO nebo ČEZ. Smlouvu měla i s Dopravním podnikem hlavního města Prahy, kde má podíl město.

Čtěte také

S firmou ČEZ měla Kleslová podepsanou letitou smlouvu, měsíčně podle ní pobírala 70 tisíc. Po úspěšných parlamentních volbách v roce 2013 se smlouva upravila. Zůstal obsah, měsíční odměna se zvýšila na 100 tisíc.

Dokumenty odtajnily pouze některé firmy, ČEPRO to odmítlo. Ze smluv vyplývá, že pro společnosti například analyzovala zákony, které politici projednávali v Parlamentu.

Předsedkyně pražské organizace ANO Kleslová napsala Českému rozhlasu v SMS zprávě, že v tom střet zájmů nevidí: „Má advokátní kancelář poskytovala právní služby řadě významných společností. Vztah advokáta a klienta je ze zákona důvěrný, a proto se nebudu ke klientům mé kanceláře více vyjadřovat.“

Kauza Kleslová a ČEZ|foto: Český rozhlas