Nesnesitelná lehkost létání? Ultralighty jsou o zodpovědnosti, říká zkušený pilot
Ultralehký letoun, to je prý letadlo jako každé jiné. „Jsme však omezeni maximální vzletovou hmotností, která činí 450 kilo,“ popisuje Jan Lorenc, pilot a instruktor ultralightů, v rozhovoru s Vladimírem Krocem.
Létání s ultralehkými letouny je stále populárnější – a možná právě to je možná tragédií tohoto sportu. Čím více lidí se mu totiž věnuje, tím častěji letadla padají. Podle Jana Lorence jde přitom – stejně jako v jiných odvětvích lidské činnosti – o zodpovědnost každého z nás.
„Je to stejné jako s řidičským průkazem na auto. Když ho získáte, musíte se nejprve rozjezdit. A když dojde k nehodě, motorky a auta pověšená na stromě už dnes nikoho nezajímají. Spadne-li však letadlo, je zájem médií velký,“ říká.
Létání je podle něj hlavně o sebekázni. „Neudržíte-li hlavu, může dojít k nehodě,“ upozorňuje.
Celý rozhovor si kdykoliv poslechněte buď kliknutím na odkaz přímo v tomto článku nebo v našem audioarchivu.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka

Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Senát není rada moudrých. Ale z elektrikáře se tam může stát konstitucionalista, popisuje Kysela
-
Udženija: Preferujeme dvojkoalici se Starosty. Třetím by měla být Praha sobě, na Piráty nebyl spoleh
-
Mladí se s duševními problémy svěřují AI. Nemůžeme je v tom nechat, musí znát rizika, říká Protopopová
-
Čínská auta natáčela norské vojáky během cvičení. Zachytila jejich pohyb i přístupové kódy