Francouzské předsednictví dělalo zázraky, u klimatu to očekávám i od Česka, vzkazuje eurokomisařka
Dražší osobní auta, dražší pohonné hmoty, dražší létání, dražší zboží z dovozu. Klimatický balíček Evropské unie může mít řadu nepříjemných důsledků a je na českém předsednictví, aby dojednalo jeho přesnou podobu. Začne s tím nejspíš v nejbližších dnech. Jaké nástrahy na Česko čekají, v Bruselských chlebíčcích rozebírají Viktor Daněk a Zdeňka Trachtová. A připomenou taky, proč si Andrej Babiš v klimatickém balíčku oblíbil broučky.
České předsednictví v nejbližších dnech nejspíš zahájí vyjednávání o konečné podobě legislativy k radikálnímu snížení emisí skleníkových plynů. Balíček zahrnuje i návrhy, které budí vášnivé spory, jako je postupné ukončení prodeje aut se spalovacími motory nebo rozšíření emisních povolenek na dodavatele pohonných hmot a topiva.
Čtěte také
Francouzský finiš
Očekávání od Česka přitom v Bruselu nejsou malá. Jak zjistily Bruselské chlebíčky, Evropská komise by si přála, aby Praha napodobila úspěchy Francie a dotáhla celý klimatický balík do finiše.
„Je to velká výzva, ale možné to je. Vidíme, že francouzské předsednictví, které právě skončilo, dělalo zázraky. V Komisi jsme například navrhli, že by členské státy měly naplnit zásobníky plynu. Přišli jsme s tím 31. března a už teď máme konečnou dohodu,“ říká eurokomisařka pro energetiku Kadri Simsonová.
„I na komplikovaných návrzích jsme schopní během několika měsíců najít shodu. Očekávám, že české předsednictví v tom bude také úspěšné,“ doufá.
Výzva jménem Fit for 55
Potřeba urychlení snižování emisí skleníkových plynů vzrostla podle Simsonové kvůli ruské agresi na Ukrajině a s tím související nejistotě kolem dodávek zemního plynu.
„Pro zabezpečení naší energetické soběstačnosti je jedinou možností nahradit některé fosilní dodávky úplně jinými obnovitelnými zdroji, například biometanem z našich farem. V současnosti je napříč Evropou energie z obnovitelných zdrojů navíc nejvíce cenově dostupná,“ zdůrazňuje estonská eurokomisařka.
Čtěte také
Do konečné podoby legislativy přitom může české předsednictví výrazně promluvit. „Z klimatického balíčku zatím nic neplatí, všechno je ve stádiu před finálním projednáním. Česko bude jako předsednická země vyjednávání moderovat a koordinovat,“ upřesňuje Zdeňka Trachtová.
Není jiné než zelené cesty
Velká část české politické reprezentace je ke klimatickému balíčku kritická, prezident Miloš Zeman dokonce mluví o nutnosti se ze Zelené dohody vyvázat. Jak ale dodává Viktor Daněk, něco takového je v praxi nemožné, jedinou možností by podle něj bylo vystoupení z Evropské unie.
„Ale ani tak by si Česko ‚nepomohlo‘. Pracovní místa v České republice jsou existenčně závislá na exportu do Evropy a pokud by Česko chtělo ve vývozu dále pokračovat, muselo by stejně fakticky plnit stejné emisní normy, jen by na transformaci nedostalo z Evropy ani euro,“ vysvětluje.
Poslechněte si celý čtvrtý díl podcastu Bruselské chlebíčky.
Související
-
Evropský parlament schválil návrh zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035
Europoslanci ve středu hlasovali o několika dalších legislativních návrzích z tohoto balíčku a některé vrátili zpět do výborů Evropského parlamentu.
-
Vláda chystá pomoc v boji s růstem cen energií. Stát bude dotovat domácnostem část účtu
Vláda projedná úsporný energetický tarif. „Stát bude dotovat určitou poměrnou částku účtu za energie úplně všem domácnostem,“ představuje Petr Třešňák.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Hurvínek? A od Nepila? Teda taťuldo, to zírám...
Jan Kovařík, moderátor Českého rozhlasu Dvojka
3 x Hurvínkovy příhody
„Raději malé uměníčko dobře, nežli velké špatně.“ Josef Skupa, zakladatel Divadla Spejbla a Hurvínka
