Cesta jako hráz? Srážkový experiment brněnských vědců ukázal, jak v lese lépe hospodařit s vodou

Na lesní cestě právě nastartovalo hasičské auto a skupina hasičů začíná vypouštět do lesa veliké množství vody. Začíná experiment Mendelovy univerzity v Brně a České zemědělské univerzity v Praze, během kterého se vědci snaží nasimulovat, jak se voda chová v lese při vysokém množství srážek.

Hasičv rámci simulace přívalového deště spotřebovali 15 kubíků vody|foto:Marek Hensl, Český rozhlas

„Snažíme se vytvořit srážku nějakých 40 milimetrů za půl hodiny. Budeme teď malou intenzitou co nejdéle kropit les. Jde nám principiálně o to, abychom generovali podpovrchový odtok, nikoli ten povrchový,“ vysvětluje vedoucí experimentu Petr Kupec z Lesnické a dřevařské fakulty Mendelovy univerzity.

Cílem je napodobit přívalový déšť a sledovat takzvaný mělký podpovrchový odtok, tedy jak a kam voda odtéká půdním prostředím.

„Jde primárně o to, abychom věděli, kolik je ten les schopný pojmout do mělkého podpovrchového odtoku. Potom jsme schopní pomocí měření vlhkosti půd zjistit, jak rychle, v jakých objemech a do jaké dálky ten podpovrchový odtok postupuje dál po svahu,“ popisuje.

Kudy teče voda?

Petr Čech z Mendelovy univerzity se mezitím chystá s dobrovolníky z řad studentů měřit průtok na Thomsonově přelivném zařízení.

„Musíme měřit ručně, abychom prováděli kalibraci, protože to čidlo a to, co reálně vidíme, se odlišuje podle počasí, tlaku vzduchu a podobně. Protože tady bylo sucho a nejsme v tak zamokřené lokalitě, půda si vezme tolik vody, že za tím propustkem už nic neteče,“ ukazuje na rouru ústící ze svahu pod lesní cestou.

Příprava na experiment – Petr Kupec instruuje studenty|foto:Marek Hensl, Český rozhlas

Experiment má ukázat, nakolik jsou taková opatření vhodná a potažmo také rentabilní. Ideálně by se totiž měla s určitou cenou odrazit ve větším přírůstu dřeva.

„Chceme vědět, jak velký vliv ta cesta má na dráhu mělkého podpovrchového odtoku, abychom v další fázi projektů mohli eventuálně navrhovat opatření, které nám umožní ten mělký podpovrchový odtok pod cestou provést,“ doplňuje Petr Kupec.

50 milimetrů splněno

Experiment skončil a Jan Deutscher z Mendelovy univerzity teď kontroluje srážkometry umístěné na zadešťované ploše.

Čtěte také

Pro lesníky katastrofa, pro vědce příležitost. Kalamitu po vichřici chtějí využít ke studiu obnovy lesa

„Potřebujeme vědět, jestli ta srážka byla rozprostřená rovnoměrně po celé ploše. Zkontroloval jsem všech pět srážkoměrů a všude bylo okolo 50 milimetrů, takže dneska se to povedlo,“ hodnotí průběh experimentu.

Experiment byl úspěšný také podle Aleše Bučka, velitele dobrovolných hasičů z Březiny: „Spotřebovali jsme tady 15 kubíků vody, imitovali jsme vlastně umělý déšť. Bylo potřeba, aby napršelo nějaké množství srážek na metr čtvereční, což se nám podařilo splnit. A teď už je na vědcích.“

Cesta jako hráz

Vědci si díky experimentu přímo v terénu ověřili, že cesta v podstatě mělký podpovrchový odtok zastavila a působí jako jakási zemní těsnicí hráz. Cílem nyní bude navrhnout technická opatření, která umožní vodě volně proudit přes překážky a rovnoměrně zavlažovat celý les. Tím se zabývá Karel Zlatuška z České zemědělské univerzity v Praze.

Experti chtějí vědět, jak velký vliv má lesní cesta na dráhu mělkého podpovrchového odtoku srážkové vody|foto:Marek Hensl, Český rozhlas

„Prostředí, které musí být zhutněné pod touto lesní cestou, aby měla dobrou únosnost, funguje jako hráz a tuto vodu nepropustí. Budeme navrhovat, že v některých místech se překope silnice a že se do toho překopu vytvoří štěrkový nebo kamenný trativod. Zpátky se zasype a bude trvale propouštět trochu vody,“ předpovídá další postup.